該項目全長48.5公里,其中洛陽境33.7公里、濟源境14.4公里、三門峽境0.4公里;估算總投資89.7億元;設計為雙向四車道高速公路,路基寬26米(黃河三峽互通式立交至黛眉山互通式立交段采用雙向六車道高速公路設計標準,路基寬33.5米),設計時速為100公里;
全線設置黃河三峽特大橋1座、長度為603米,另有特大橋2座、大橋30座,長隧道3處、中隧道1處,收費站5處,服務區2處、養護工區1處、監控分中心1處、橋隧養護管理站1處(其中洛陽境設置3處收費站、1處服務區)。
洛陽市交通運輸部門相關負責人表示,該項目是繼濟源至洛陽西高速公路后,洛濟兩地間又一重要通道,有利于推動洛陽濟源深度融合發展,帶動沿線發展;有利于進一步完善我省高速路網結構,推動黃河流域生態保護和高質量發展;有利于進一步增強洛陽都市圈聚集輻射能力。